Перейти к содержанию

Автосервисы обяжут отчитываться в «Честный знак»: что меняется с 1 марта 2027 года

Правительство РФ опубликовало постановление, которое делает автосервисы полноправным звеном системы маркировки «Честный знак»: с 1 марта 2027 года станции техобслуживания должны не просто покупать легальные масла, но и отчитываться о том, что и куда они залили.

Что меняется

С 1 марта 2027 года организации и индивидуальные предприниматели, которые покупают моторные масла, смазочные материалы и специальные автомобильные жидкости для техобслуживания и ремонта транспорта, обязаны:

  • зарегистрироваться в системе маркировки «Честный знак»;
  • передавать туда сведения о приобретении и использовании таких материалов.

Для производителей вводится своё требование: передавать в систему конкретный адрес площадки, где выпущено масло. Это упрощает работу надзорных органов — при проверке сразу видно, откуда продукция.

Исключение сделали для мелкой фасовки: смазочные материалы массой до 30 граммов или объёмом до 30 миллилитров маркировать не обязательно.

Зачем это рынку

По данным Центра развития перспективных технологий (оператора «Честного знака»), на автосервисы приходится до 40% рыночного оборота моторных масел. Именно поэтому «серый» оборот удобно маскировать под сервисные работы: канистра продана «для внутреннего использования» и дальше системой не отслеживается.

Контроль движения масел через сервисы должен:

  • сократить возможность продажи нелегальных масел при обслуживании автомобилей;
  • сделать прозрачной цепочку «производитель — дистрибьютор — сервис — автомобиль».

Это продолжение октябрьских изменений: с 1 октября кассы уже проверяют коды маркировки при продаже масел покупателям.

Контекст

Система отрабатывает: в 2025 году «Честный знак» заблокировал, по данным ЦРПТ, более 1,2 млн нелегальных автомобильных шин. Масла — следующая крупная категория, где регулятор закрывает «серые зоны».

Что это значит для вас

  • Владельцам СТО. До 1 марта 2027 года нужно заложить в работу регистрацию в системе и учёт расхода масел: это станет обязанностью, а не добровольной практикой.
  • Автовладельцам. Прозрачность играет в вашу пользу: у сервиса появится документальный след по каждому литру масла. Шанс, что вам зальют контрафакт, снижается.
  • Закупщикам автопарков. Требования коснутся и тех, кто обслуживает технику силами собственной станции, — проверьте, как у вас организован учёт расходных материалов.